.Әр сүзнеңвертикаль насосМотор насос тармагын 1920-нче еллар башында электр моторларын насос башына бәйләп, зур йогынты ясады. Бу урнаштыру процессын гадиләштерде һәм азрак өлешләр таләбе аркасында чыгымнарны киметте. Насос двигательләренең эффективлыгы 30% ка артты, һәм вертикаль насос двигательләренең максатчан характеры аларны горизонталь хезмәттәшләре белән чагыштырганда ныграк һәм ышанычлы итте.
Вертикаль насос двигательләре, гадәттә, буш яки каты вал төренә карап бүленәләр.
Вертикаль буш вал (VHS) насосыдвигательләр һәм вертикаль каты вал (VSS) насос двигательләре дизайнында һәм кулланылышында берничә аерма бар. Менә кайбер төп аермалар:
1. Вал дизайны:
-VHS насос двигательләренасос валын двигатель аша турыдан-туры тоташу өчен мотор аша узарга мөмкинлек бирүче буш вал бар. Бу дизайн аерым кушылу кирәклеген бетерә һәм насос-мотор җыюның гомуми озынлыгын киметә.
-VSS насос двигательләредвигательдән этәргечкә кадәр сузылган каты вал бар. Валны киңәйтү гадәттә насос ыргыту өчен түгәрәк ачкыч һәм моментны күчерү өчен радиаль ачкыч. Насос двигателе белән насос валының аскы очын тоташтыру, гадәттә, танкларда һәм тирән насосларда күзәтелә, тирән кое эшләреннән аермалы буларак.
2. Кушымта:
- VHS насос двигательләре гадәттә тирән коеда һәм суга батырыла торган насос кушымталарында кулланыла, анда насос валы коега яки чүплеккә сузыла.
- VSS насос двигательләре еш кына насос валының коега яки чүплеккә таралырга тиеш булмаган кушымталарда кулланыла, мәсәлән, насослар яки насос су дәрәҗәсеннән югары урнашкан кушымталар кебек.
3. Хезмәт күрсәтү:
- Мотор белән насос валының туры бәйләнеше аркасында VHS насос двигательләрен саклау һәм хезмәт күрсәтү җиңелрәк булырга мөмкин. Ләкин, двигательгә хезмәт күрсәтү өчен керү кое яки чүплектә урнашуы аркасында катлаулырак булырга мөмкин.
- VSS насос двигательләре мотор белән насос валы арасындагы бәйләнешне ешрак тотуны таләп итә ала, ләкин двигатель үзе хезмәт күрсәтү өчен кулайрак булырга мөмкин.
Вертикаль буш вал моторлары турында: буш моторлар нәрсә өчен?
Вертикаль буш вал (VHS) двигательләр насос валы коега яки чүплеккә сузылган махсус кушымталар өчен эшләнгән.
Башта, җир өстендәге насослар Калифорния кебек коры, ләкин авыл хуҗалыгы өчен уңайлы климатларда сугару өчен кулланылган. Бу насосларда уң почмаклы җиһаз конфигурациясе булган һәм эчке яну двигательләре белән эшләнгән. Насослар өстендә электр моторларын кертү механик тизлек тартмасының моментны һәм тышкы насос ыргыту өчен тышкы подшипникларны тәэмин итү кирәклеген бетерде. Equipmentиһазларның бу кимүе чыгымнарның түбәнлегенә, кечерәк зурлыгына, урнаштыруның җиңелрәк булуына һәм өлешләренең азрак булуына китерде. Вертикаль насос двигательләре шулай ук горизонталь двигательләргә караганда якынча 30% эффектив эшлиләр һәм насос кушымталары өчен ныклыкны һәм ышанычлылыкны арттырып, эш өчен махсус эшләнгән. Моннан тыш, алар төрле экологик шартларга каршы торыр өчен эшләнгән. Нәтиҗәдә, Калифорниядә игенчелек бу шартларда алга китә алды.
Эшне башкару өчен мин каты вал моторын яки буш вал моторын сайларга тиешме
Билгеле эш өчен дөрес каты вал моторын яки буш вал моторын сайлау кушымта таләпләренә һәм экологик шартларга бәйле. Каты вал двигательләре, гадәттә, насос валының коега яки чүплеккә сузылырга тиеш булмаган кушымталарда кулланыла, мәсәлән, насослар яки җир өстендәге корылмалар. Икенче яктан, буш вал двигательләре тирән кое һәм суга батырыла торган насос кушымталары өчен яраклы, монда насос валы коега яки чүплеккә сузылган.
Ат көче, тизлек, корпус, кертү көче, һәм барлык индукцион двигательләр белән бәйләнгән рамның зурлыгы кебек стандарт спецификацияләргә өстәп, вертикаль буш вал (VHS) двигательләре дә махсус таләпләргә ия. Двигательнең ыргыту сыйдырышлыгы ул очраган гомуми көчләрдән артып китәргә тиеш, шул исәптән роторның авырлыгы, насос линиясе вагоны һәм этәргеч, һәм сыеклыкны өскә күтәрү өчен кирәк булган динамик көчләр.
Өч вариант яки ыргыту бар: гадәти ыргыту двигательләре, урта ыргыту двигательләре һәм югары ыргыту двигательләре. Горизонталь двигатель гадәти ыргыту двигателе булып санала һәм гомуми кушымталар өчен яраклы, минималь тышкы ыргыту двигательгә кулланыла.
Урта ыргыту двигателе, шулай ук насос моторы буларак та билгеле, махсус операцияләр өчен эшләнгән һәм билгеле максатлы двигатель булып санала. Импеллерлар турыдан-туры мотор валына куелган, һәм роторның җылылык үсеше импульс чистартуга тәэсир итмәс өчен, аскы өлештә урнашкан. Каты мотор валы һәм флангның бетү толерантлыгы кирәк, чөнки этәргеч эше насос корпусы белән тыгыз толерантлыкка бәйле.
Highгары моторлы двигатель җитештерүче тарафыннан бик көйләнә ала һәм гадәттә 100%, 175%, яки 300% трусс тәкъдим итә, гадәттә өскә якын урнашкан.
Эшегез өчен дөрес двигатель сайлауда ярдәм кирәк булса, Tkflo профессионалына мөрәҗәгать итмәгез. Сезнең конкрет ихтыяҗларыгызга нигезләнеп, вертикаль куышлы вал моторын сайлау турында сездә булган барлык сорауларга да шат.
Алар өчен нинди кушымталарВертикаль турбина насослары?
Вертикаль турбина насосларына заявкалар су белән тәэмин итүдә, сугаруда, сәнәгать процессларында һәм муниципаль су системаларында төрле куллануны үз эченә ала. Алар авыл хуҗалыгын сугару, муниципаль су белән тәэмин итү системаларында су үткәрү, су әйләнешен суыту һәм чистарту сулары кебек сәнәгать процесслары өчен кулланыла.
Вертикаль турбина насосы (VTP) - радиаль яки яхшыртылган радиаль агым этәргечле әйләнүче электр насосының бер төре. Бу насослар, гадәттә, күп баскычлы, касә җыю эчендә берничә этәргеч дәрәҗәсен үз эченә ала, һәм тирән кое насослары яки кыска комплект насослары дип классификацияләнергә мөмкин.
Тирән кое турбинасы гадәттә борауланган коега урнаштырыла, башлангыч этап этәргеч насосның су дәрәҗәсеннән түбән урнашкан. Бу насослар үз-үзләрен күрсәтәләр, гадәттә күп баскычлы җыюны үз эченә ала, һәм беренче чиратта су җибәрү өчен кулланыла. Аларның төп кулланылышы су тирән коелардан җир өстенә ташуны үз эченә ала.
Бу насослар чистарту заводларына, сугару системаларына, көнкүреш краннарына су китерә. Кыска комплектлы насослар тирән кое насосларына охшаш эшли, максималь тирәнлеге 40 фут тирәсе булган тайсыз су чыганакларында эшли.
Беренче этап этәргеч өчен сорау башларын арттыру өчен, VTP насосын сорау барреленә яки җир астыннан урнаштырырга мөмкин. Бу насослар еш кына көчәйткеч насослар яки түбән чиста уңай сорау башы (NPSH) булган башка кушымталарда кулланыла.
Аларның югары агым темпларын эшкәртү һәм катлаулы шартларда эффектив эш итү сәләте аларны төрле кушымталар өчен яраклы итә, шул исәптән югары басымлы су китерүне таләп итә.
Пост вакыты: 22-2024 август